Быстро Ответственно Качественно Конфиденциально
 
 

 

 

Защитные аноды

Доставка катеров и яхт из США.
Алюминиевые и цинковые аноды
КОГДА ПРИМЕНЯТЬ ЦИНКОВЫЕ АНОДЫ, А КОГДА АЛЮМИНИЕВЫЕ?
Для судов, которые используются в основном во внутренних (пресных) водах, рекомендуются алюминиевые аноды, так как алюминий имеет большую разность потенциала с другими металлами, чем цинк. Это очень важно, так как пресная вода обладает большим электрическим сопротивлением, чем соленая вода. Поскольку цинковые аноды имеют совершенно другой состав, мы настоятельно рекомендуем Вам использовать их как в соленой, так и в жесткой воде. Алюминиевые аноды тоже хорошо функционируют в соленой воде, но “съедаются” значительно быстрее. Не рекомендуется использовать магниевые аноды, так как разность потенциалов с другими металлами слишком велика, что может привести к повреждению окраски корпуса корабля, особенно в солоноватых или соленых водах.

Катодная защита при помощи анодов - это “обязательная необходимость” для защиты всех металлических частей под водой. Следовательно, аноды требуются не только стальным судам, но и деревянным, стеклопластиковым и алюминиевым корпусам. Алюминиевые аноды состоят из алюмине-индие-цинкового сплава.
Все аноды модернизированы и изготовлены или же со специально сделанными штифтами, которые можно приварить к стальному корпусу, или со специальными корпусными болтами для стеклопластиковых и деревянных судов.

При заказе необходимо уточнить материал корпуса. Все металлические части должны иметь прямой контакт с анодом. Следовательно, болты, поставляемые, на пример, для стеклопластиковых корпусов, должны иметь соединение кабелем так, чтобы был контакт с металлическими частями. . На стеклопластиковых и деревянных лодках должны быть защищены только металлические части. Все аноды VETUS имеют защитный слой краски на установочной стороне, чтобы предотвратить повреждение краски на корпусе.