Duoprops это два винта насаженных на оду ось и вращающихся в
противоположных направлениях Спаренные двойные винты используются вместо
одного винта угловых колонок.
Исследования, Volvo Penta и др. показали, что два винта действительно
лучше, чем одна.
Почему, однако, дело обстоит именно так?
Многие из основных преимуществ двойного винта системы поставляются из 1)
снижение эффекта проскальзывания винта и 2) сокращение кавитации и
связанного с этим снижения эффективности.
Эффект проскальзывания винта
происходит, когда
приходится иметь дело с менее устойчивыми средами воды, а иногда и
воздуха.
Это
снижает эффективность использования топлива и скорость.
Степень проскальзывания винта прямо пропорциональна шагу винта.
Кавитация. Когда винт проходит через воду, давление на обратной стороне
каждой лопасти становится меньше.
В какой-то момент давление становится настолько низкой, что вода
начинает "кипеть" и пузырьки пара образуются.
Это кавитации, и воздух, и пузырьки из него, делает лопасти винта
действовать, как будто они толще и увеличивается сопротивление воды
лопастей винта.
Это не только снижает эффективность, но с течением времени может привести к
повреждению фактической лезвия как пузыри путешествие туда, где давление
выше, и лопаются.
Duoprops решает эти проблемы проскальзывания и кавитации через
наличие второго винта, который позволяет снизилась шаг в каждом из
двух винтов и помогает предотвратить формирования воздуха и пара
пузырей.
Два винта, работающих в тандеме в состоянии поставить большую
эффективность расхода топлива (на 15 процентов) и повышенную точность
при движении в задним ходом.
Тяги и ускорения увеличится на более медленных скоростях (до 15 и 20
процентов соответственно), а максимальная скорость будет также увеличить
благодаря уменьшению проскальзывания.
Duoprops также меньше страдают от кавитации и связанного с этим разрушения
винтов.
|
