Рекомендовано журналом West Marine.

Подготовка катера к зиме.
Самое лучшее место для вашего судна в зимний период, после того, как Вы достанете его из воды, под крышей, в отапливаемом помещении. Это, однако, может быть очень дорого. Другой вариант термоусадочная пленка. Это тоже дорого, но дает очень хорошую защиту. Как минимум, Ваша лодка должна быть укрыта непромокаемым брезентом или прочной полимерной пленкой.
Ниже приводится перечень мероприятий, которые должны быть выполнены при подготовке лодки к зиме. Изучите рекомендации производителя по подготовке лодки к зиме. Если это Ваша первая лодка, стоит обратиться к опытному другу или нанять профессионала, чтобы сделать эту работу.  Есть много ресурсов в Интернете с более подробной и конкретной информации.
Стационарный двигатель. Запустить двигатель (двигатели), чтобы прогреть его и слить масло пока он горячий. Это необходимо чтобы масло слилось полностью. Замените масляный фильтр (ы) и залейте новое масло. Промойте систему охлаждения двигателя чистой водой используя эти приспособления: или используя специальный патрубок:

Присоедините шланг к принимающему патрубку водяной помпы а другой конец опустите в ведро с антифризом. Запустите двигатель и дождитесь пока антифриз начнет поступать  из выхлопных отверстий. Замените трансмиссионную жидкость. Выкрутите свечи зажигания и используйте "Marine Fogging Oil Aerosol " или аналогичную аэрозоль для распыления в каждый цилиндр. Протрите двигатели ветошью  с небольшим количеством Marine Fogging Oil Aerosol или WD-40. Для карбюраторных двигателей: Отсоедините топливный шланг, заведите двигатель и дождитесь пока он остановиться. Это нужно чтобы освободить карбюратор от топлива.

Угловая колонка. Внимательно осмотрите угловую колонку. Очистьте, при необходимости подкрасьте. Замените масло. Обратите внимание чтобы в сливаемом масле не было воды. Наличие воды обозначает необходимость замены прокладок и сальников. Проверьте нет ли утечек масла в гидроцилиндрах. Посмотрите в руководстве по эксплуатации возможные дополнительные требования производителя.  Покройте угловую колонку и двигатель полиролью, чтобы предохранить от ржавления.

Топливо. Заполните топливные баки для избегания накопления конденсата. Добавьте стабилизирующие добавки для топлива. Замените фильтры топливные сепараторы воды.

Моторный отсек. Очистьте и помойте моторный отсек. Слейте воду, просушите и налейте на дно немного антифриза чтобы вода, если она попадет в моторный отсек , не замерзла. Помойте и несколько раз смойте унитаз. Освободите бак для серой воды. Несколько раз залейте антифриз в унитаз и смойте чтобы антифриз прошел через клапаны, задвижки, мацератор и остался в системе. Уточните какой антифриз безопасен для Вашей системы.

Водоснабжение. Слейте всю воду из бака чистой воды, водонагревателя и трубопроводов. Продуйте сжатым воздухом. Можно залить нетоксичный антифриз или технический спирт в бак и водонагреватель и держать краны открытыми пока из них не пойдет спирт. Оставьте антифриз в системе.

Интерьер. Уберите в сухое отапливаемое помещение всю электронику, огнетушители, одежду, съемные коврики, полотенца и постельные принадлежности. Если нет возможности убрать мягкие сидения - поставьте их на ребро, чтобы вентилировались рундуки. Очистьте все шкафчики, помойте холодильник и оставьте их открытыми.  Очень хорошо оставить внутри лодки абсорбент для снижения влажности.

Помойте почистьте и покройте полиролью корпус. Полироль хорошо защищает стеклопластик. Аккумуляторы лучше хранить в отапливаемом помещении. Подзаряжайте их каждые 30-60 дней.

Данная информация не является исчерпывающей. Изучите рекомендации производителя.

Двигатель и угловая колонка

Рулевое управление

Аккумуляторы

Электрические сети

Интерьер

Электроника

Санитарные системы

Водоснабжение

Питьевая вода

Гидравлика

Дерево, композиты и сплавы

Бегучий такелаж

Мачты и стоячий такелаж

Антикоррозионные аноды